FORSCHUNG & ENTWICKLUNG

ZEIT FÜR AERO-EXPERIMENTE

Unsere beiden Windkanäle verfügen über Stahllaufbänder mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 m/s. Beide Windkanäle eignen sich für 60% Modelle, wobei Windkanal 1 auch für Fahrzeuge in Originalgröße ausgelegt ist. Unsere hochentwickelten Modelle enthalten bis zu 512 Druckmesskanäle mit einer Messgenauigkeit von 7 Pa. Mittels Lasertechnologie wird die Positionierung mit einer Genauigkeit von 0,05 mm bestimmt. In beiden Windkanälen stehen Hochgeschwindigkeitsdatenerfassungs- (HSDA) und Continuous-Motion-Systeme (CMS) zur Verfügung. Zudem können wir eine moderne Particle Image Velocimetry (PIV)-Analyse ausführen, um Strömungsstrukturen in der X-, Y- und Z-Ebene im Windkanal darzustellen.

MOTORLEISTUNG AUF DEM PRÜFSTAND

Unsere Motorprüfstände eignen sich für leistungsstarke Verbrennungsmotoren, Elektro- und Hybridaggregate und erlauben den Test einzelner Komponenten ebenso wie kompletter Antriebsstränge, mit Hardware-in-the-Loop-Funktionen. Die Standardprüfstände überwachen das Verhalten bei konstanter Geschwindigkeit, ideal für Dauertests und Leistungsanalysen. Unser hochdynamischer Multifunktionsprüfstand kann das Fahren auf der Straße oder Rennstrecke auf der Grundlage eines definierten Plans mit bis zu 22.000 U/min Motordrehzahl, 3.000 U/min Raddrehzahl und 800 kW Motorleistung genau simulieren.

SYSTEMS ENGINEERING ELEKTRIK & ELEKTRONIK

Dank unserer langjährigen Erfahrung in diesem sich schnell entwickelnden Bereich ist TGR-E auf dem neuesten Stand der Automobiltechnologie. Unsere Experten entwickeln Innovationen in den Bereichen Elektrofahrzeuge, Ladelösungen und autonomes Fahren und nutzen dabei unsere speziellen Einrichtungen und Testmöglichkeiten.

EIN EINZIGARTIGES TESTLABOR

Unser spezielles, 2.600 m² großes Fahrzeug- und Komponenten-Testgelände umfasst verschiedene Bauteil-Prüfstände und Anlagen, die auf dem freien Markt nur selten zu finden sind. Dazu zählen ein Getriebeprüfsystem, ein Vertikaldynamik-Prüfstand, ein Straßensimulator für komplette Fahrzeuge und ein Prüfstand für das Schmiersystem von Getrieben und vieles mehr.